[环球时报驻印度特约记者刘真环球时报特约记者白元]“解冻是信得过的。”中国驻印使馆发言东谈主6日在豪放媒体上发文称，印度商务代表团5年多来初度访华，他们要点温雅电动汽车、清洁动力、供应链限制和谐。
据印度《贸易寰宇》7日报谈，一个由8东谈主构成的印度商务代表团秩序了为期一周的中国西宾与贸易会谈后，已复返印度。报谈称，此访由印度PHD工商会组织，3月29日至4月4日赴中国捕快，聚焦于可再无邪力与电动交通限制，代表团成员包括6家深耕电动汽车充电、电动卡车、电板储能及动力贸易限制的印度初创公司，行程遮蔽了上海、浙江和江苏。
在华时辰，印度代表团与可再无邪力及电动汽车产业链上的20多家中国企业进行了对参谋谈。
印度代表团成员默示，此访最令他们颤动的是中国工场里面的自动化经由以及在电动汽车和可再无邪力系统组件方面的纵向一体化整合材干。PHD首席现实官兼书记长梅塔直言，中国已成为全球可再无邪力部署、电板手艺和电动汽车制造的引导者。
好意思国铺张者新闻与贸易频谈（CNBC）7日报谈称，自旧年以来，中印两国一直在改善联系，印度代表团此访绚烂着两国联系回暖迈出了新的一步。好意思国政策与海外问题谋划中心高等参谋人理查德·罗索领受CNBC采访时默示，“印度结实到，由于中国在稀土、活性药物要素和电板等限制的引导地位，幸运彩app官方最新版下载若是不与中国进行一定经由的贸易来往，印度在这些新兴手艺限制将无法具备竞争力。”
据《环球时报》驻印度特约记者不雅察，印度企业界对派代表团访华激烈救援，默示迎接手艺和谐、结伴建厂、开拓采购和供应链原土化，但同期也担忧印度的高关税、审批按序冗长、政策不牢固等因素会影响后续和谐推动。
《本日印度》强调，印度高度依赖中国的电板及光伏组件，保抓和谐尽头必要，但也要警惕过度依赖，要保护原土制造。此外，印度财经媒体大宗合计中国事全球新动力产业链最完竣的国度，印度若思快速落地电动汽车产业，必须对接来自中国的手艺、开拓、产能，因为“中国事唯独能同期提供手艺、开拓、产业线和融资的伙伴”。
事实上，中国电动汽车在印度用户中口碑精良，世俗行家也期待进一步和谐好像带来更实惠的汽车价钱。尽管如斯，业内东谈主士对《环球时报》特约记者默示，中印在电动汽车及新动力限制的和谐总体呈现“布局多年、发扬有限”的气象幸运彩app官方下载，中枢问题在于印度的原土化保护政策。
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